Transporte

Durante un caluroso día de verano, al volver al coche el interior está un horno, la temperatura puede superar los 40ºC. El truco para enfriarlo rápidamente, desarrollado por un profesor japonés, consiste en bajar la ventanilla del conductor y abrir y cerrar la puerta del acompañante unas 5 veces (sin dar portazo) aproximadamente. Al abrir la puerta se crea succión evacuando el aire calienta y este se remplaza por aire fresco que entra por la ventanilla. Se ha probado que con este truco se puede bajar en pocos segundos la temperatura en un promedio de 8ºC. Este truco contribuye a un ahorro energético ya que usuarios frecuentemente encienden el motor y el ventilador y/o aire acondicionado y esperan a que baje la temperatura (o, conducen con las ventanas bajadas para evacuar el calor). Ver vídeo explicativo.

Compartir coche con dos, tres o cuatro personas supone un ahorro de energía del 50-66-75% respectivamente. A esto le podemos añadir la importancia de usar coches de bajo consumo, que reduciría entre un 20-25% el consumo de energía. Conducir un coche pequeño en vez de grande nos permitiría reducir el consumo en un 44%. A estos datos hay que sumarle la utilización del transporte público. Llegaríamos a ahorrar aproximadamente un 80% de energía. Poniendo en práctica esto: Ahorramos todos y somos más Sostenibles y Eficientes con el medio ambiente!

Las carreteras cubiertas con hormigón permeable son una forma efectiva de tratar problemas medio ambientales y apoyar el crecimiento sostenible. Gracias a su capacidad de captar el agua de lluvia, permite recargar el acuífero y reduce la escorrentía superficial.

El 3008 HYbrid4 es el primer vehículo híbrido del Grupo Peugeot Citroën y el único modelo a la venta actualmente con una combinación de motor Diesel y eléctrico.La potencia máxima es 200 CV, que se obtiene de los 163 CV que proceden del motor Diesel (2.0 HDi), que se encarga de mover las ruedas delanteras, y los 37 restantes del eléctrico, motor que impulsa las ruedas traseras. El consumo medio homologado es 3,8 l/100 km con llantas de 16 pulgadas y 4,0 l/100 km con las de 17. El 3008 HYbrid4 es un coche con cambio de marchas automático denominado "cmp".El cambio «cmp» es idéntico a uno manual pero con automatismos para el embrague y la selección de marchas. El conductor puede optar por dos modos de uso: uno totalmente automático (desplazando la palanca a la posición «A»; otro seleccionando las marchas manualmente mediante las levas que hay tras el volante, previa selección de la posición «M» con la palanca. La batería de alto voltaje (hay otra normal de 12 V) se recarga de dos formas. Una es invirtiendo el funcionamiento del motor eléctrico, convirtiéndose en un generador, algo que sucede cuando el conductor levanta el pie del acelerador o frena. La otra es mediante el alterador del coche. El alternador, de 11 CV de potencia, puede cargar la batería siempre que el motor Diesel esté en movimiento. También se utiliza como motor de arranque. Así que tiene tres funciones: generador de electricidad para las necesidades convencionales del coche (luz, limpiaparabrisas...), generador para la batería que impulsa el motor eléctrico y consumidor de energía para poner en marcha el motor Diesel. El motor térmico se detiene de forma automática cuando el coche está parado («STOP & START») y su arranque se produce generalmente con mucha suavidad pero, como sucede en todos los coches que arrancan en movimiento, no se consigue el mismo refinamiento cuando lo hacen en una pendiente desfavorable que en una favorable.

El carpool, o viaje compartido en coche, se refiere a la práctica de compartir un mismo vehículo entre 2 o más personas. Hoy día existen servicios por internet (ver enlaces) que permite que los conductores y pasajeros se encuentren más fácilmente para compartir trayectos.

La bicicleta representa uno de los vehículos de transporte más sostenibles.